Депутаты рассказали, как снизить число ДТП в Казахстане
Главные вкладки
В антирейтинге по аварийности лидируют Алматы и Алматинская область.
Мажилисмены просят правительство снизить число аварий на дорогах страны, передает Деловой Казахстан.
В 2019 году в Казахстане произошло 16 614 ДТП, в которых были ранены 22 180 человек и погибли 2 405 человек, 245 из которых несовершеннолетние, сказал 10 марта на пленарном заседании мажилиса депутат Сергей Решентников.
В 2020 году, по его данным, произошло 13 515 ДТП, в которых ранено 17 844 человека. Погибло в ДТП 1 997 человек. Пострадало 2 956 несовершеннолетних, а это 16,6% и погибло 184 несовершеннолетних.
С начала текущего года в стране произошло несколько дорожно-транспортных происшествий, в том числе со смертельным исходом.
«Эти цифры сопоставимы с потерями страны от короновируса. В Казахстане от коронавируса с марта по декабрь 2020 года умерли 2 284 человека. От пневмонии с признаками коронавируса с августа по декабрь скончались 503 человека. В этой печальной статистике имеются постоянные лидеры - город Алматы и Алматинская область, суммарно на них приходится почти 40% всех ДТП», - сказал мажилисмен.
Причины аварий на дорогах, по словам депутат, могут быть разными. В том числе плохие погодные условия, невнимательность водителя и вождение в нетрезвом виде, игнорирование ремней безопасности, техническое состояние транспортного средства, а также переход пешехода не в положенном месте. Но самая распространенная причина аварий на дорогах в стране – это несоблюдение скоростного режима: из-за превышения скорости, установленной Правилами дорожного движения или дорожными знаками, совершено 3732 ДТП или 27,6% от общего количества ДТП.
В этой связи депутат указал на необходимость продолжить работу по повышению правового сознания и правовой культуры граждан, их воспитанию в духе неукоснительного соблюдения ими правил дорожного движения, а также усовершенствовать работу аварийных и дорожных служб, повысить качество и оперативность медицинской помощи пострадавшим и тем самым снизить вероятность инвалидности и страдания выживших в дорожно-транспортных происшествиях.
В целях профилактики и повышения уровня безопасности дорожного движения предлагается также установить приборы освещения и контроля скорости на особо аварийных участках автомобильных дорог.
Для снижения ДТП с участием пешеходов в населенных пунктах увеличить количество надземных и подземных пешеходных переходов.
9 марта врачи рассказали о состоянии здоровья сбитых пьяным водителем школьниц.
